Ford Tourneo 2015
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 2 710 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 156 910 Kčmedián 240 000 Kčdo 365 000 Kč
Ford Tourneo ročníku 2015 má v ČR 430 vozů. V provozu jich zůstává 422 vozů (98,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 34,2 % (147 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Tourneo 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 6,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,9 % | 50 000 až 110 000 km |
| 6 let | 96,3 % | 70 000 až 160 000 km |
| 8 let | 92,6 % | 100 000 až 190 000 km |
| 10 let | 89,0 % | 130 000 až 220 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 114 kW (30,5 %), 2.2 Nafta 92 kW (26,5 %), 1.0 Benzín 74 kW (16,0 %).
Nejčastější barva je šedá (39,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 710 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2014 (94,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 126 128 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 80 500 až 180 543 km. To odpovídá asi 11 466 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,9 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 056 | 26,0 % |
| Brzdové zařízení | 699 | 17,2 % |
| Výhledy | 574 | 14,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 545 | 13,4 % |
| Obtěžování okolí | 480 | 11,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 336 | 8,3 % |
| Řízení | 200 | 4,9 % |
| Identifikace vozidla | 168 | 4,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2015
Závady, které technici u Fordu Tourneo 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 4,78× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,14× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,86× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,78× |
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2 | B | 1,77× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 7 let | 69 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 8 let | 289 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 9 let | 2 195 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 10 let | 265 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 10 let | 184 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 10 let | 348 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 10 let | 337 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 10 let | 1 392 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 12 let | 626 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 12 let | 1 983 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 13 let | 2 565 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 13 let | 1 152 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 1 483 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 14 let | 697 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 15 let | 405 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 114 kW | 131 | 95,6 % | 370 000 Kč |
| 2.2 Nafta 92 kW | 114 | 94,9 % | 380 486 Kč |
| 1.0 Benzín 74 kW | 69 | 97,0 % | 134 000 Kč |
| 1.6 Nafta 85 kW | 53 | 95,0 % | 200 943 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Tourneo ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 240 000 Kč (při mediánovém nájezdu 183 000 km). Běžné rozpětí je od 156 910 do 365 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 399 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 116 561 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Tourneo 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo73,5 % · 108 vozidel
- Belgie11,6 % · 17 vozidel
- Francie2,0 % · 3 vozidla
- Maďarsko2,0 % · 3 vozidla
- Dánsko1,4 % · 2 vozidla
- ostatní země6,8 % · 10 vozidel
- země neurčena2,7 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj38,9 % · 1 105 prohlídek
- Hlavní město Praha31,7 % · 900 prohlídek
- Moravskoslezský kraj29,3 % · 832 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá39,1 % · 168 vozidel
- Bílá18,1 % · 78 vozidel
- Modrá15,6 % · 67 vozidel
- Černá15,3 % · 66 vozidel
- Stříbrná4,7 % · 20 vozidel
- ostatní7,2 % · 31 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 50,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 580 vozů Fordu Tourneo 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2015 patří u Tourneo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford Tourneo 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.