Ford Tourneo 2021

Evidováno
432
Způsobilost na STK
95,6 %
Ø nájezd (medián)
63 968 km
Dovezeno (29 ks)
7 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 1 089 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 579 900 Kčmedián 675 572 Kčdo 749 900 Kč

Ford Tourneo ročníku 2021 má v ČR 432 vozů. V provozu jich zůstává 426 vozů (98,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 6,7 % (29 vozů).

Ročník 202195,6 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Tourneo 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,7 %40 000 až 100 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 136 kW (60,0 %), 2.0 Nafta 96 kW (18,3 %), 1.5 Nafta 88 kW (12,0 %).

Nejčastější barva je šedá (32,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 089 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2020 (96,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 50,2 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 63 968 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 737 až 96 768 km. To odpovídá asi 12 794 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,8 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (6,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy9263,9 %
Identifikace vozidla5236,1 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
62×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
28×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
19×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
13×
5
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
9×
6
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
7×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
7×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
7×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 948 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 136 kW25995,7 %740 000 Kč
2.0 Nafta 96 kW7995,0 %654 995 Kč
1.5 Nafta 88 kW5296,7 %429 950 Kč

Cenový odhad

579 900
od Kč
675 572
medián Kč
749 900
do Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Tourneo ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 675 572 Kč (při mediánovém nájezdu 92 615 km). Běžné rozpětí je od 579 900 do 749 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 818 399 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 354 220 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Tourneo 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo48,3 % · 14 vozidel
  • Maďarsko20,7 % · 6 vozidel
  • Belgie6,9 % · 2 vozidla
  • Rakousko6,9 % · 2 vozidla
  • Itálie3,4 % · 1 vozidlo
  • ostatní země13,8 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj30,0 % · 327 prohlídek
  • Hlavní město Praha28,4 % · 309 prohlídek
  • Jihomoravský kraj15,2 % · 165 prohlídek
  • ostatní26,4 % · 288 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá32,2 % · 139 vozidel
  • Bílá21,3 % · 92 vozidel
  • Modrá20,6 % · 89 vozidel
  • Oranžová12,3 % · 53 vozidel
  • Červená7,9 % · 34 vozidel
  • ostatní5,8 % · 25 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
57,9 %
evidováno u 1 036 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 36,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 789 vozů Fordu Tourneo 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
90,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
57,5 %
vyvezeno 42,5 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2021 patří u Tourneo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu Tourneo

Proklepněte konkrétní Ford Tourneo 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.