Ford Tourneo 2013

Evidováno
203
Způsobilost na STK
93,8 %
Ø nájezd (medián)
165 129 km
Dovezeno (78 ks)
38 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 1 386 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 241 750 Kčmedián 326 995 Kčdo 370 582 Kč

Pro Ford Tourneo ročníku 2013 eviduje registr 203 vozů. Aktivně jezdí 194 vozů (95,6 %), dovoz tvoří 38,4 % ročníku (78 vozů).

Ročník 201393,8 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Tourneo 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,1 % -
6 let94,5 % -
8 let94,0 % -
10 let89,9 % -
12 let88,8 %160 000 až 270 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (46,3 %), 2.2 Nafta 114 kW (43,3 %), 2.2 Nafta 74 kW (10,3 %).

Barevně převládá šedá (24,1 %), druhá nejčastější je bílá (21,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 386 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 3,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2010 (90,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 165 129 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 113 078 až 222 983 km. To odpovídá asi 12 702 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,5 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (38,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku85927,9 %
Brzdové zařízení62220,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení54317,6 %
Výhledy3039,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2919,4 %
Obtěžování okolí1876,1 %
Řízení1615,2 %
Identifikace vozidla1163,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
310×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
287×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
234×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
191×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
181×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
154×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
120×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
114×

Na co se zaměřit u ročníku 2013

Závady, které technici u Fordu Tourneo 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B2,72×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 323 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.29 let2 195
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.210 let348
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.110 let1 392
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.112 let626
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.112 let1 983
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.114 let1 483
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let697
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.114 let475
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.115 let677
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.115 let296
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.115 let405

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 025 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 92 kW9492,1 %338 800 Kč
2.2 Nafta 114 kW8894,8 %383 826 Kč

Cenový odhad

241 750
od Kč
326 995
medián Kč
370 582
do Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Tourneo ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 326 995 Kč (při mediánovém nájezdu 203 375 km). Běžné rozpětí je od 241 750 do 370 582 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 421 080 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 35 070 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Tourneo 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo80,8 % · 63 vozidel
  • Belgie3,8 % · 3 vozidla
  • Nizozemsko3,8 % · 3 vozidla
  • Francie2,6 % · 2 vozidla
  • Dánsko1,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země3,8 % · 3 vozidla
  • země neurčena3,8 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj41,5 % · 592 prohlídek
  • Hlavní město Praha34,9 % · 497 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj23,6 % · 337 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá24,1 % · 49 vozidel
  • Bílá21,2 % · 43 vozidel
  • Stříbrná16,3 % · 33 vozidel
  • Černá14,8 % · 30 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,4 % · 19 vozidel
  • ostatní14,3 % · 29 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
64,3 %
evidováno u 391 vozů
ABS
31,4 %
evidováno u 191 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 53,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 96,6 %EURO 6 · 3,1 %EURO 4 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 608 vozů Fordu Tourneo 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
66,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
93,8 %
vyvezeno 4,9 % · zaniklo 0,5 %

Jiné ročníky Fordu Tourneo

Proklepněte konkrétní Ford Tourneo 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.