Proklepniproklepni

Ford Puma 2000

Registrovaných
204
STK úspěšnost
91,2 %
Ø nájezd (medián)
148 286 km
Dovezeno (192 ks)
94 %
Ročník 200091,2 %
Model celkem91,2 %
Značka celkem93,2 %

Pro Ford Pumu ročníku 2000 eviduje registr 204 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 49 vozů (24,0 %), dovoz tvoří 94,1 % ročníku (192 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín 92 kW (57,4 %), 1.4 Benzín 66 kW (41,2 %), 1.6 Benzín 76 kW (1,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (17,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 676 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 91,2 %. Model jako celek dosahuje 91,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 148 286 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 109 720 až 182 432 km. To odpovídá cca 5 703 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (35,5 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (94,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.7 Benzín 92 kW11791,7 %65 000 Kč
1.4 Benzín 66 kW8491,5 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 3654101 40638,7 %
Brzdové zařízení782824090424,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení476129160616,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav33568140411,1 %
Řízení152411574,3 %
Výhledy87120992,7 %
Identifikace vozidla19400591,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
543×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
340×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
281×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
181×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
173×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
150×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
131×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
125×

Jiné ročníky Fordu Pumy

2025202420232022202120202001199919981997

Proklepněte konkrétní Ford Pumu 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.