Kolik vozidel s motorem 1.7 ZETEC SE EFI MHA je v ČR?

V českém registru je evidováno 908 vozidel s motorem 1.7 ZETEC SE EFI MHA. V aktivním provozu zůstává 241 kusů (27 %).

Jaká je spolehlivost motoru 1.7 ZETEC SE EFI MHA na STK?

Motor 1.7 ZETEC SE EFI MHA dosahuje na STK úspěšnosti 89.91 % z celkem 6 136 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 1.7 ZETEC SE EFI MHA nejčastější?

Motor 1.7 ZETEC SE EFI MHA se nejčastěji vyskytuje v modelu FORD PUMA (408 kusů z roku výroby 1998).

Kód motoru

1.7 ZETEC SE EFI MHA

Registrovaných

908

V provozu

241

STK úspěšnost

89.91%

STK kontrol

6 136

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

92 kW

Výkon (125 k)

~1 679 cm³

Objem

7,4 l/100 km

Ø spotřeba

178 g/km

Ø CO₂

204 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 070 kg· Produkce 1997-2000

1.7 ZETEC SE EFI MHA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 908 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 679 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 1997–2000.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.7 ZETEC SE EFI MHA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

FORD PUMA (1993–2011): 899 kusů

FORD PUMA 1.7 (1997–1998): 4 kusů

FORD puma ect mha (1998–1999): 3 kusů

FORD PUMA 1.7I (1998): 1 kusů

FORD PUMA COUPE (1998): 1 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 136 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 89.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Vozidla s motorem 1.7 ZETEC SE EFI MHA

Značka a model	Ročníky	Počet
FORD PUMA	1993-2011	899
FORD PUMA 1.7	1997-1998	4
FORD puma ect mha	1998-1999	3
FORD PUMA 1.7I	1998	1
FORD PUMA COUPE	1998	1

Nejčastější závady STK pro motor 1.7 ZETEC SE EFI MHA

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

54×

Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.

Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2

53×

Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2

27×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

26×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2

26×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

24×

Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.

Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1

22×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

18×

Značky používající tento motor

FORD

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1.7 ZETEC SE EFI MHA

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.