Kód motoru

Motor 1.7 ZETEC SE EFI MHA

Kompletní recenze motoru 1.7 ZETEC SE EFI MHA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
907
V provozu
240
STK úspěšnost
89,9 %
STK kontrol
6 131

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 679 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
178 g/km
Ø CO₂
204 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 070 kg· Produkce 1997-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 27,6 let (medián 28 let)· Pořadí popularity #963· Pořadí spolehlivosti #1407 z 1 453

1.7 ZETEC SE EFI MHA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 907 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 679 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 1997–2000.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.7 ZETEC SE EFI MHA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Puma (1993–2011): 898 kusů
  • Ford Puma 1.7 (1997–1998): 4 kusy
  • Ford Puma Ect Mha (1998–1999): 3 kusy
  • Ford Puma Coupe (1998): 1 kus
  • Ford Puma 1.7i (1998): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 131 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 89.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %17 kontrol
Stáří 4–7 let96,4 %28 kontrol
Stáří 8–12 let95,6 %1 238 kontrol
Stáří 13+ let96,8 %4 338 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,6 %3 782 kontrol
100 000–200 000 km96,3 %1 700 kontrol
200 000–300 000 km98,5 %273 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %15 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 1.7 ZETEC SE EFI MHA podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Puma90,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení229× (30,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení138× (18,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav108× (14,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku100× (13,3 %)
Identifikace vozidla89× (11,9 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 907 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (415 vozidel).

1998
1993 (1)2011 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj140 vozidel
Moravskoslezský kraj89 vozidel
Jihomoravský kraj85 vozidel
Královéhradecký kraj78 vozidel
Hlavní město Praha71 vozidel

Vozidla s motorem 1.7 ZETEC SE EFI MHA

Značka a modelPočet
Ford Puma898
Ford Puma 1.74
Ford Puma Ect Mha3
Ford Puma Coupe1
Ford Puma 1.7i1

Nejčastější závady STK pro motor 1.7 ZETEC SE EFI MHA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
26×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
24×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
18×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 1.7 ZETEC SE EFI MHA? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru 1.7 ZETEC SE EFI MHA. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1.7 ZETEC SE EFI MHA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.