Kolik vozidel s motorem 1.4 ZETEC SE EFI FHD je v ČR?

V českém registru je evidováno 395 vozidel s motorem 1.4 ZETEC SE EFI FHD. V aktivním provozu zůstává 78 kusů (20 %).

Jaká je spolehlivost motoru 1.4 ZETEC SE EFI FHD na STK?

Motor 1.4 ZETEC SE EFI FHD dosahuje na STK úspěšnosti 91,3 % z celkem 3 008 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 1.4 ZETEC SE EFI FHD nejčastější?

Motor 1.4 ZETEC SE EFI FHD se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Puma (186 kusů z roku výroby 1998).

Kód motoru

Motor 1.4 ZETEC SE EFI FHD

Kompletní recenze motoru 1.4 ZETEC SE EFI FHD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

395

V provozu

STK úspěšnost

91,3 %

STK kontrol

3 008

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~1 388 cm³

Objem

7,2 l/100 km

Ø spotřeba

171 g/km

Ø CO₂

180 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 069 kg· Produkce 1998-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 27,2 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #1673

1.4 ZETEC SE EFI FHD je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 395 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 388 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1998–2001.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.4 ZETEC SE EFI FHD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Puma (1998–2008): 391 kusů

Ford Puma 1.4 (1999–2000): 3 kusy

Ford Puma 1.4i 16v (1998): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 008 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let50,0 %2 kontrol

Stáří 4–7 let100,0 %9 kontrol

Stáří 8–12 let96,6 %678 kontrol

Stáří 13+ let97,1 %1 821 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,9 %1 591 kontrol

100 000–200 000 km96,8 %916 kontrol

200 000–300 000 km98,7 %156 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %3 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 1.4 ZETEC SE EFI FHD podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Puma	2 956	91,4 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení96× (28,4 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení67× (19,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav64× (18,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku39× (11,5 %)

Identifikace vozidla38× (11,2 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 395 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (187 vozidel).

1998 (187)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	59 vozidel
Středočeský kraj	50 vozidel
Jihomoravský kraj	46 vozidel
Ústecký kraj	36 vozidel
Pardubický kraj	31 vozidel

Vozidla s motorem 1.4 ZETEC SE EFI FHD

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Puma	1998-2008	391
Ford Puma 1.4	1999-2000	3
Ford Puma 1.4i 16v	1998	1

Nejčastější závady STK pro motor 1.4 ZETEC SE EFI FHD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

12×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

12×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

11×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 1.4 ZETEC SE EFI FHD? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru 1.4 ZETEC SE EFI FHD. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Ford

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1.4 ZETEC SE EFI FHD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.