Ford Mondeo 2013

2.0 Nafta 120 kW

Kód motoru: TXBA · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
120 kW
Výkon (163 k)
~2 000 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
213 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 591 kg· rozvor 2 850 mm· délka 4 852 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
128
V provozu
120
Způsobilost na STK
96,4 %
STK kontrol
946

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 946 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 80 000 Kčmedián 92 302 Kčdo 106 436 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 2013 je 2.0 Nafta 120 kW - registr eviduje 128 vozů (20,1 % z celkového ročníku).

Tato motorizace96,4 %
Ročník celkem96,1 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km96,8 %
200-300 000 km93,8 %
nad 300 000 km96,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,4 % (946 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 96,1 %).

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 120 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,5×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.115 let5 855
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.216 let1 001
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.116 let15 927
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.116 let5 731
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.116 let6 479
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.116 let2 460
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.117 let5 103
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.117 let13 119
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.118 let8 572
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.118 let5 141
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.118 let5 635

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 128 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

TXBA
96,9 %124 ks
TXBB
3,1 %4 ks

Další motorizace Fordu Mondeo 2013

Cenový odhad

80 000
od Kč
92 302
medián Kč
106 436
do Kč

Při nájezdu kolem 282 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km127 000 Kč
250 000 km105 000 Kč
300 000 km83 000 Kč
350 000 km75 000 Kč
400 000 km65 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 120 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 92 302 Kč (při typickém nájezdu 282 000 km). Běžné rozmezí je 80 000–106 436 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2013 (111 722 Kč) je tato motorizace o 17 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 127 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 65 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Mondeo

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2013 2.0 Nafta 120 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.