Ford Mondeo 2011
2.0 Nafta 120 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 3 373 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 65 178 Kčmedián 85 120 Kčdo 101 882 Kč
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 2011 je 2.0 Nafta 120 kW - registr eviduje 351 vozů (13,6 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 99,4 % |
| 100-200 000 km | 97,2 % |
| 200-300 000 km | 92,9 % |
| nad 300 000 km | 94,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,4 % (3 373 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,0 %).
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 120 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,8× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,42× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,29× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,26× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 14 let | 706 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 15 let | 449 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 16 let | 797 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 1 001 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 15 927 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 11 729 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 17 let | 936 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 17 let | 13 119 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 17 let | 2 304 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 5 103 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 18 let | 5 635 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 8 572 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 3 546 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 5 141 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 2 610 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 351 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Fordu Mondeo 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 255 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 127 000 Kč |
| 200 000 km | 106 000 Kč |
| 250 000 km | 87 000 Kč |
| 300 000 km | 69 000 Kč |
| 350 000 km | 63 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 120 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 85 120 Kč (při typickém nájezdu 255 404 km). Běžné rozmezí je 65 178–101 882 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (91 922 Kč) je tato motorizace o 7 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 127 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 63 000 Kč.