Ford Mondeo 2010
2.0 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 129 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % | 70 | 3 |
| 100-200 000 km | 94,7 % | 302 | 16 |
| 200-300 000 km | 93,7 % | 334 | 21 |
| nad 300 000 km | 89,2 % | 158 | 17 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 2010 je 2.0 Nafta 85 kW – registr eviduje 129 vozů (5,8 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem TYBA (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,0 % (1 300 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,0 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 70 000 Kč (při typickém nájezdu 257 536 km). Běžné rozmezí je 59 042–100 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (82 841 Kč) je tato motorizace o 16 % níže.