Ford Galaxy 2011
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 3 987 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 99 450 Kčmedián 129 000 Kčdo 159 692 Kč
Ročník 2011 Fordu Galaxy má v českých registrech 488 vozů. V provozu zůstává 457 vozů (93,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 401 vozů (82,2 %).
Jak ročník stárne
Fordu Galaxy 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 6,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,7 % | - |
| 6 let | 94,5 % | - |
| 8 let | 94,0 % | 160 000 až 240 000 km |
| 10 let | 94,8 % | 180 000 až 260 000 km |
| 12 let | 93,1 % | 200 000 až 280 000 km |
| 14 let | 89,9 % | 210 000 až 300 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (40,6 %), 2.2 Nafta 147 kW (18,4 %), 2.0 Nafta 120 kW (17,4 %).
Barevně převládá šedá (25,8 %), druhá nejčastější je černá (21,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 987 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 203 153 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 158 096 až 252 730 km. To odpovídá asi 13 544 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (36,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (82,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 544 | 30,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 839 | 22,1 % |
| Brzdové zařízení | 1 273 | 15,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 703 | 8,5 % |
| Výhledy | 686 | 8,3 % |
| Řízení | 670 | 8,1 % |
| Obtěžování okolí | 329 | 4,0 % |
| Identifikace vozidla | 262 | 3,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Fordu Galaxy 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,27× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,82× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,75× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,6× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,58× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,45× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 210 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 16 let | 674 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 17 let | 505 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 17 let | 810 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 17 let | 515 |
Zobrazit všech 19 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 18 let | 725 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 18 let | 297 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 569 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 18 let | 336 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 8 162 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 18 let | 418 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 19 let | 181 |
| Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.2 | 19 let | 179 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 19 let | 289 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 19 let | 7 467 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 2 127 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 5 429 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 1 990 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 1 315 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 198 | 95,3 % | 117 000 Kč |
| 2.2 Nafta 147 kW | 90 | 94,1 % | 180 000 Kč |
| 2.0 Nafta 120 kW | 85 | 95,6 % | 109 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 252 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 191 000 Kč |
| 200 000 km | 157 000 Kč |
| 250 000 km | 129 000 Kč |
| 300 000 km | 104 000 Kč |
| 350 000 km | 96 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Galaxy ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 129 000 Kč (při mediánovém nájezdu 252 015 km). Běžné rozpětí je od 99 450 do 159 692 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 182 175 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 79 800 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 191 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 96 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Galaxy 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo61,3 % · 246 vozidel
- Rakousko16,7 % · 67 vozidel
- Belgie7,0 % · 28 vozidel
- Itálie5,2 % · 21 vozidel
- Francie4,0 % · 16 vozidel
- ostatní země4,2 % · 17 vozidel
- země neurčena1,5 % · 6 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha33,8 % · 1 348 prohlídek
- Středočeský kraj32,7 % · 1 305 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,4 % · 1 092 prohlídek
- ostatní6,1 % · 242 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá25,8 % · 126 vozidel
- Černá21,7 % · 106 vozidel
- Šedá metalíza9,4 % · 46 vozidel
- Bílá9,0 % · 44 vozidel
- Modrá8,6 % · 42 vozidel
- ostatní25,4 % · 124 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 499 vozů Fordu Galaxy 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2011 patří u Galaxy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.