Ford Galaxy 2012
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 1 861 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 126 754 Kčmedián 152 176 Kčdo 179 900 Kč
Pro Ford Galaxy ročníku 2012 eviduje registr 258 vozů. Aktivně jezdí 240 vozů (93,0 %), dovoz tvoří 80,6 % ročníku (208 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Galaxy 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 3,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,4 % | - |
| 6 let | 94,9 % | 140 000 až 210 000 km |
| 8 let | 93,9 % | 160 000 až 240 000 km |
| 10 let | 93,2 % | 190 000 až 260 000 km |
| 12 let | 91,7 % | 200 000 až 290 000 km |
| 14 let | 92,2 % | 220 000 až 300 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (45,0 %), 2.0 Nafta 120 kW (29,1 %), 2.2 Nafta 147 kW (13,6 %).
Barevně převládá černá (27,1 %), druhá nejčastější je šedá (21,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 861 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 200 656 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 153 472 až 249 903 km. To odpovídá asi 14 333 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (35,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (80,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 612 | 30,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 185 | 22,2 % |
| Brzdové zařízení | 872 | 16,3 % |
| Řízení | 447 | 8,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 435 | 8,1 % |
| Výhledy | 411 | 7,7 % |
| Obtěžování okolí | 197 | 3,7 % |
| Identifikace vozidla | 186 | 3,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Fordu Galaxy 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 2,37× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,97× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,76× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,65× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,45× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 210 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 16 let | 674 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 17 let | 505 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 17 let | 810 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 18 let | 297 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 18 let | 725 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 8 162 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 5 961 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 449 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 19 let | 7 467 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 19 let | 1 483 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 2 127 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 5 429 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 3 111 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 3 160 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 1 990 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 116 | 95,6 % | 153 809 Kč |
| 2.0 Nafta 120 kW | 75 | 93,6 % | 152 208 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 246 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 213 000 Kč |
| 200 000 km | 179 000 Kč |
| 250 000 km | 148 000 Kč |
| 300 000 km | 119 000 Kč |
| 350 000 km | 110 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Galaxy ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 152 176 Kč (při mediánovém nájezdu 245 702 km). Běžné rozpětí je od 126 754 do 179 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 200 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 98 900 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 213 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 110 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Galaxy 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo59,6 % · 124 vozidel
- Rakousko20,2 % · 42 vozidel
- Belgie5,8 % · 12 vozidel
- Francie4,8 % · 10 vozidel
- Dánsko3,4 % · 7 vozidel
- ostatní země4,3 % · 9 vozidel
- země neurčena1,9 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha35,9 % · 951 prohlídek
- Středočeský kraj34,0 % · 901 prohlídek
- Jihomoravský kraj30,1 % · 798 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá27,1 % · 70 vozidel
- Šedá21,3 % · 55 vozidel
- Bílá10,5 % · 27 vozidel
- Modrá10,1 % · 26 vozidel
- Hnědá6,2 % · 16 vozidel
- ostatní24,8 % · 64 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 086 vozů Fordu Galaxy 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří u Galaxy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.