Ford Galaxy 2008

Evidováno
1 057
Způsobilost na STK
94,4 %
Ø nájezd (medián)
216 055 km
Dovezeno (957 ks)
91 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 10 941 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 69 000 Kčmedián 87 000 Kčdo 108 389 Kč

Pro Ford Galaxy ročníku 2008 eviduje registr 1 057 vozů. Aktivně jezdí 931 vozů (88,1 %), dovoz tvoří 90,5 % ročníku (957 vozů).

Ročník 200894,4 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Galaxy 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 3,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky92,9 % -
6 let96,1 %130 000 až 180 000 km
8 let94,5 %160 000 až 220 000 km
10 let92,8 %180 000 až 250 000 km
12 let93,7 %200 000 až 280 000 km
14 let91,1 %220 000 až 300 000 km
16 let89,0 %230 000 až 320 000 km
18 let89,2 %250 000 až 340 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (58,7 %), 2.2 Nafta 129 kW (10,8 %), 2.0 Nafta 96 kW (9,6 %).

Barevně převládá šedá-metal (20,9 %), druhá nejčastější je šedá (16,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 10 941 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 216 055 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 270 až 272 648 km. To odpovídá asi 12 003 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,1 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 17433,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 58621,6 %
Brzdové zařízení3 42716,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 6547,8 %
Řízení1 4877,0 %
Výhledy1 4606,9 %
Obtěžování okolí9414,4 %
Identifikace vozidla4542,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 526×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 762×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 746×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 273×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 118×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
920×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
821×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
759×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Fordu Galaxy 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,16×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,23×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,7×
Překážka v poli výhledu řidičeVýhledy · kód 3.1.1.1B1,6×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2B1,53×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B1,51×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.114 let210
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.116 let674
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.117 let810
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let515
Překážka v poli výhledu řidičekód 3.1.1.117 let120
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.217 let240
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.117 let334
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.118 let336
Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.118 let418
Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.318 let185
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let500
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.219 let537
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.119 let250
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.119 let211
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.219 let229
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.119 let1 675
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.119 let12 599
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.120 let2 127
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let1 990
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.121 let748

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P226318×P029917×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW62094,7 %100 652 Kč
2.2 Nafta 129 kW11494,7 %60 350 Kč
2.0 Nafta 96 kW10194,7 %57 000 Kč
1.8 Nafta 92 kW9492,9 %98 520 Kč
2.0 Nafta 85 kW5795,0 %84 000 Kč

Cenový odhad

69 000
od Kč
87 000
medián Kč
108 389
do Kč

Při nájezdu kolem 256 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km132 000 Kč
200 000 km107 000 Kč
250 000 km89 000 Kč
300 000 km71 000 Kč
350 000 km66 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Galaxy ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 87 000 Kč (při mediánovém nájezdu 256 434 km). Běžné rozpětí je od 69 000 do 108 389 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 111 610 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 900 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 132 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 66 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Galaxy 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo55,3 % · 529 vozidel
  • Rakousko14,7 % · 141 vozidel
  • Belgie13,6 % · 130 vozidel
  • Itálie7,1 % · 68 vozidel
  • Francie2,5 % · 24 vozidel
  • ostatní země4,1 % · 39 vozidel
  • země neurčena2,7 % · 26 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj21,9 % · 2 394 prohlídek
  • Hlavní město Praha19,9 % · 2 174 prohlídek
  • Jihomoravský kraj17,2 % · 1 881 prohlídek
  • ostatní41,1 % · 4 492 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza20,9 % · 221 vozidel
  • Šedá16,6 % · 175 vozidel
  • Černá12,7 % · 134 vozidel
  • Černá metalíza11,6 % · 123 vozidel
  • Modrá metalíza7,7 % · 81 vozidel
  • ostatní30,6 % · 323 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
56,8 %
evidováno u 1 117 vozů
ABS
41,8 %
evidováno u 822 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 88,8 %EURO 3 · 9,5 %EURO 5 · 1,0 %EURO 6 · 0,4 %EURO 1 · 0,1 %EURO 2 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 967 vozů Fordu Galaxy 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
28,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
88,2 %
vyvezeno 4,1 % · zaniklo 4,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2008 patří u Galaxy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.