Ford Galaxy 2015

Evidováno
89
Způsobilost na STK
95,9 %
Ø nájezd (medián)
170 102 km
Dovezeno (68 ks)
76 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 493 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 245 000 Kčmedián 279 000 Kčdo 292 000 Kč

Ročník 2015 Fordu Galaxy má v českých registrech 89 vozů. V provozu zůstává 87 vozů (97,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 68 vozů (76,4 %).

Ročník 201595,9 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Galaxy 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,4 % -
6 let92,8 % -
8 let95,4 % -
10 let92,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (39,3 %), 2.0 Nafta 132 kW (25,8 %), 2.0 Nafta 103 kW (22,5 %).

Nejčastější barva je šedá (32,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 493 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 95,9 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy o 3,2 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2014 (94,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 170 102 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 124 239 až 212 728 km. To odpovídá asi 15 464 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (43,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku27031,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22125,5 %
Brzdové zařízení14616,8 %
Výhledy10912,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav647,4 %
Řízení586,7 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
109×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
92×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
88×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
84×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
73×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
45×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
39×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
24×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 232 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

245 000
od Kč
279 000
medián Kč
292 000
do Kč

Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km353 000 Kč
150 000 km313 000 Kč
200 000 km267 000 Kč
250 000 km223 000 Kč
300 000 km182 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Galaxy ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 279 000 Kč (při mediánovém nájezdu 191 048 km). Běžné rozpětí je od 245 000 do 292 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 313 337 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 158 372 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 353 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 182 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Galaxy 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo51,5 % · 35 vozidel
  • Rakousko27,9 % · 19 vozidel
  • Belgie7,4 % · 5 vozidel
  • Francie4,4 % · 3 vozidla
  • Itálie2,9 % · 2 vozidla
  • ostatní země2,9 % · 2 vozidla
  • země neurčena2,9 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha43,9 % · 337 prohlídek
  • Středočeský kraj32,0 % · 246 prohlídek
  • Jihomoravský kraj24,1 % · 185 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá32,2 % · 29 vozidel
  • Černá26,7 % · 24 vozidel
  • Bílá17,8 % · 16 vozidel
  • Modrá16,7 % · 15 vozidel
  • Zelená6,7 % · 6 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
52,4 %
evidováno u 216 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 55,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 63,5 %EURO 5 · 35,7 %EURO 4 · 0,4 %EURO 3 · 0,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří u Galaxy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.