Ford Galaxy 2005

1.9 Nafta 66 kW

Kód motoru: ANU · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 900 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
175 g/km
Ø CO₂
164 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 721 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 642 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
45
V provozu
32
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
375

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 375 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 20 000 Kčobvykle 28 000 Kčdo 38 000 Kč

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Fordu Galaxy ročníku 2005 je 1.9 Nafta 66 kW - registr eviduje 45 vozů (3,5 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ANU (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem92,3 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km87,1 %
200-300 000 km90,2 %
nad 300 000 km95,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (375 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 92,3 %).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 259 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 45 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

ANU
84,4 %38 ks
1.9 TDI PD ANU
8,9 %4 ks
1.9 DIESEL TDI AHU
6,7 %3 ks

Další motorizace Fordu Galaxy 2005

Cenový odhad

20 000
od Kč
28 000
obvykle Kč
38 000
do Kč

Při nájezdu kolem 316 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km43 000 Kč
250 000 km35 000 Kč
300 000 km29 000 Kč
350 000 km27 000 Kč
400 000 km22 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 316 000 km na přibližně 28 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 20 000 a 38 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 43 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 22 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2005 1.9 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.