Ford Galaxy 2005
1.9 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 1 395 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 37 000 Kčdo 50 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Fordu Galaxy ročníku 2005 je 1.9 Nafta 110 kW - registr eviduje 140 vozů (10,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BTB (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,6 % |
| 100-200 000 km | 92,7 % |
| 200-300 000 km | 90,8 % |
| nad 300 000 km | 91,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (1 395 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 92,3 %).
Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,99× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,87× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,56× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,47× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 17 let | 810 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 17 let | 11 615 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 5 961 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 8 162 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 19 let | 338 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 10 628 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 2 856 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 565 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 3 160 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 5 429 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 20 let | 2 042 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 570 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 757 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 1 315 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 140 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Galaxy 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 316 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 56 000 Kč |
| 250 000 km | 47 000 Kč |
| 300 000 km | 38 000 Kč |
| 350 000 km | 36 000 Kč |
| 400 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 110 kW vychází při nájezdu kolem 316 000 km na přibližně 37 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 50 000 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 56 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 30 000 Kč.