Ford Galaxy 2005

1.9 Nafta 96 kW

Kód motoru: ASZ · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 900 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
169 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 731 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 646 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
381
V provozu
277
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
4 005

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 4 005 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 24 000 Kčobvykle 33 000 Kčdo 45 000 Kč

V nabídce Fordu Galaxy ročníku 2005 obsadila motorizace 1.9 Nafta 96 kW druhá pozici: 381 vozů (29,7 % ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD ASZ 96 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace92,0 %
Ročník celkem92,3 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,9 %
100-200 000 km91,5 %
200-300 000 km90,2 %
nad 300 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (4 005 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 92,3 %).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B3,03×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,89×
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B1,86×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,4×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,36×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.117 let810
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let515
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.218 let725
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let3 422
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.119 let338
Zobrazit všech 18 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.519 let267
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let10 628
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.119 let2 856
Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.320 let132
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.120 let2 127
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.120 let2 042
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.120 let5 429
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let565
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let570
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.221 let757
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let1 990
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.121 let748
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.221 let430

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 381 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

ASZ
90,8 %346 ks
1.9 TDI PD ASZ
8,7 %33 ks
ASZ (1.9 TDI PD)
0,3 %1 ks
1.9 DIESEL TDI AHU
0,3 %1 ks

Další motorizace Fordu Galaxy 2005

Cenový odhad

24 000
od Kč
33 000
obvykle Kč
45 000
do Kč

Při nájezdu kolem 316 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km51 000 Kč
250 000 km42 000 Kč
300 000 km34 000 Kč
350 000 km32 000 Kč
400 000 km27 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 316 000 km na přibližně 33 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 24 000 a 45 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 51 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 27 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2005 1.9 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.