Ford Fusion 2008
1.4 Benzín+LPG 59 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 2 143 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 46 000 Kčobvykle 59 000 Kčdo 74 000 Kč
V nabídce Fordu Fusionu ročníku 2008 obsadila motorizace 1.4 Benzín+LPG 59 kW druhá pozici: 192 vozů (3,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem FXJA (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,0 % |
| 100-200 000 km | 90,9 % |
| 200-300 000 km | 90,3 % |
| nad 300 000 km | 87,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,5 % (2 143 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,7 %).
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín+LPG 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí povinné odrazkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.2.1.1 | B | 3,0× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 2,4× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,23× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,08× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,92× |
| Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.2.1.4 | B | 1,89× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinné odrazkykód 4.8.2.1.1 | 16 let | 174 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 16 let | 346 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 1 651 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 16 let | 478 |
| Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtukód 4.8.2.1.4 | 16 let | 45 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí žádná brzdová svítilnakód 4.3.1.1.3 | 16 let | 110 |
| Poškození nebo nepovolená úpravakód 3.3.4.3 | 16 let | 35 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 16 let | 318 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 16 let | 358 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 390 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 17 let | 682 |
| Únik média (kapalina / vzduch) z posilovače řízeníkód 2.1.5.1.2 | 17 let | 44 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 3 675 |
| Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíkód 1.1.11.1 | 18 let | 82 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 1 529 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 192 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Fordu Fusionu 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 149 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 90 000 Kč |
| 100 000 km | 68 000 Kč |
| 150 000 km | 59 000 Kč |
| 200 000 km | 50 000 Kč |
| 250 000 km | 44 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín+LPG 59 kW vychází při nájezdu kolem 149 000 km na přibližně 59 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 46 000 a 74 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 90 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 44 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).