Ford Fusion 2011
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 17 466 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 60 000 Kčmedián 76 124 Kčdo 90 000 Kč
Ford Fusion ročníku 2011 má v ČR 3 275 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 1 880 vozů (57,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 1,7 % (55 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Fusionu 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 3,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,4 % | 20 000 až 40 000 km |
| 6 let | 97,7 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 97,0 % | 40 000 až 90 000 km |
| 10 let | 96,1 % | 50 000 až 110 000 km |
| 12 let | 95,5 % | 60 000 až 120 000 km |
| 14 let | 93,6 % | 70 000 až 140 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 59 kW (92,8 %), 1.6 Benzín 74 kW (4,5 %), 1.4 Benzín+LPG 59 kW (1,7 %).
Barevně převládá modrá-základní (15,5 %), druhá nejčastější je bílá (15,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 17 466 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 68 808 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 542 až 109 532 km. To odpovídá asi 4 587 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,1 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (1,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 590 | 38,5 % |
| Brzdové zařízení | 2 492 | 20,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 350 | 19,7 % |
| Výhledy | 672 | 5,6 % |
| Řízení | 613 | 5,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 579 | 4,9 % |
| Identifikace vozidla | 462 | 3,9 % |
| Obtěžování okolí | 174 | 1,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Fordu Fusionu 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,45× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,26× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,89× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,85× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 15 let | 9 673 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 1 651 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 16 let | 478 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 16 let | 568 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 16 let | 171 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 17 let | 682 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 3 675 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 17 let | 4 198 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 1 529 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 59 kW | 3 040 | 96,5 % | 77 248 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 147 | 97,9 % | 97 000 Kč |
| 1.4 Benzín+LPG 59 kW | 56 | 94,1 % | 76 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 121 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 103 000 Kč |
| 100 000 km | 82 000 Kč |
| 150 000 km | 70 000 Kč |
| 200 000 km | 57 000 Kč |
| 250 000 km | 44 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Fusionu ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 76 124 Kč (při mediánovém nájezdu 121 034 km). Běžné rozpětí je od 60 000 do 90 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 94 970 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 46 269 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 103 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 44 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Fusionu 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo78,2 % · 43 vozidel
- Itálie5,5 % · 3 vozidla
- Rakousko3,6 % · 2 vozidla
- Belgie1,8 % · 1 vozidlo
- Slovensko1,8 % · 1 vozidlo
- ostatní země1,8 % · 1 vozidlo
- země neurčena7,3 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,4 % · 2 347 prohlídek
- Hlavní město Praha8,6 % · 1 503 prohlídek
- Jihomoravský kraj7,8 % · 1 359 prohlídek
- ostatní70,2 % · 12 257 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá základní15,5 % · 507 vozidel
- Bílá15,5 % · 506 vozidel
- Stříbrná metalíza14,0 % · 457 vozidel
- Modrá metalíza10,0 % · 327 vozidel
- Červená základní7,6 % · 250 vozidel
- ostatní37,5 % · 1 228 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 25,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 499 vozů Fordu Fusionu 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Fusion 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.