Ford Fusion 2007
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 38 765 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 37 662 Kčmedián 53 108 Kčdo 65 556 Kč
Ford Fusion ročníku 2007 má v ČR 3 800 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 3 333 vozů (87,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 13,2 % (503 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Fusionu 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 8,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,0 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 96,5 % | 40 000 až 80 000 km |
| 8 let | 95,7 % | 50 000 až 100 000 km |
| 10 let | 95,0 % | 60 000 až 120 000 km |
| 12 let | 94,6 % | 80 000 až 140 000 km |
| 14 let | 93,4 % | 90 000 až 160 000 km |
| 16 let | 91,5 % | 100 000 až 170 000 km |
| 18 let | 87,7 % | 110 000 až 190 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 59 kW (76,6 %), 1.2 Benzín 55 kW (9,8 %), 1.4 Nafta 50 kW (6,1 %).
Barevně převládá modrá (14,7 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (11,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 38 765 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 107 553 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 67 654 až 154 693 km. To odpovídá asi 5 661 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Podíl dovozů (13,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 19 566 | 37,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 11 265 | 21,4 % |
| Brzdové zařízení | 10 850 | 20,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 270 | 6,2 % |
| Řízení | 3 041 | 5,8 % |
| Výhledy | 2 650 | 5,0 % |
| Identifikace vozidla | 1 146 | 2,2 % |
| Obtěžování okolí | 885 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2007
Závady, které technici u Fordu Fusionu 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 3,16× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,91× |
| Chybí povinné odrazkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.2.1.1 | B | 2,66× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 2,49× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,48× |
| Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.1 | C | 1,97× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 16 let | 346 |
| Chybí povinné odrazkykód 4.8.2.1.1 | 16 let | 174 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 16 let | 478 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 1 651 |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinkukód 1.2.2.1 | 16 let | 93 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí žádná brzdová svítilnakód 4.3.1.1.3 | 16 let | 110 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 16 let | 568 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 16 let | 267 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 16 let | 358 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 16 let | 318 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 17 let | 682 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 3 675 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 17 let | 276 |
| Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíkód 1.1.11.1 | 18 let | 82 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 59 kW | 2 909 | 94,7 % | 55 752 Kč |
| 1.2 Benzín 55 kW | 371 | 94,2 % | 36 435 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 233 | 93,1 % | 38 900 Kč |
| 1.4 Benzín+LPG 59 kW | 109 | 93,4 % | 53 000 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 68 | 94,9 % | 59 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 67 | 95,0 % | 60 488 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 85 000 Kč |
| 100 000 km | 63 000 Kč |
| 150 000 km | 54 000 Kč |
| 200 000 km | 45 000 Kč |
| 250 000 km | 39 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Fusionu ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 53 108 Kč (při mediánovém nájezdu 160 000 km). Běžné rozpětí je od 37 662 do 65 556 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 77 184 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 30 557 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 85 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 39 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Fusionu 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo52,1 % · 262 vozidel
- Španělsko10,1 % · 51 vozidel
- Francie8,0 % · 40 vozidel
- Itálie8,0 % · 40 vozidel
- Rakousko6,2 % · 31 vozidel
- ostatní země11,1 % · 56 vozidel
- země neurčena4,6 % · 23 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,9 % · 5 373 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,1 % · 3 898 prohlídek
- Hlavní město Praha9,0 % · 3 477 prohlídek
- ostatní67,1 % · 26 017 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá14,7 % · 560 vozidel
- Modrá tmavá11,1 % · 420 vozidel
- Modrá metalíza9,2 % · 351 vozidel
- Modrá základní8,2 % · 313 vozidel
- Červená základní7,2 % · 273 vozidel
- ostatní49,6 % · 1 883 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 728 vozů Fordu Fusionu 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Fusion 2007
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.