Ford Fusion 2005
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 19 364 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 411 Kčmedián 40 000 Kčdo 47 450 Kč
Ford Fusion ročníku 2005 má v ČR 1 884 vozů. V provozu jich zůstává 1 522 vozů (80,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 35,6 % (671 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Fusionu 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 7,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,8 % | 20 000 až 60 000 km |
| 6 let | 95,3 % | 40 000 až 90 000 km |
| 8 let | 96,8 % | 50 000 až 110 000 km |
| 10 let | 95,0 % | 70 000 až 130 000 km |
| 12 let | 93,8 % | 80 000 až 150 000 km |
| 14 let | 92,9 % | 100 000 až 170 000 km |
| 16 let | 92,3 % | 110 000 až 190 000 km |
| 18 let | 92,2 % | 120 000 až 200 000 km |
| 20 let | 87,1 % | 120 000 až 210 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 59 kW (66,4 %), 1.4 Nafta 50 kW (15,1 %), 1.6 Benzín 74 kW (7,6 %).
Barevně převládá modrá (13,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 19 364 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 129 784 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 840 až 175 466 km. To odpovídá asi 6 180 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (35,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 13 420 | 37,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 8 246 | 22,8 % |
| Brzdové zařízení | 7 415 | 20,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 302 | 6,4 % |
| Řízení | 1 925 | 5,3 % |
| Výhledy | 1 626 | 4,5 % |
| Obtěžování okolí | 771 | 2,1 % |
| Identifikace vozidla | 469 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2005
Závady, které technici u Fordu Fusionu 2005 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,13× |
| Nesvítí zpětný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.6.1.1.2 | B | 1,97× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,97× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,9× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,89× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 1,69× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 15 let | 2 314 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 1 651 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 16 let | 478 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 16 let | 346 |
| Chybí / poškozená ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.2 | 16 let | 148 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 16 let | 358 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 17 let | 682 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 3 675 |
| Nesvítí zpětný světlometkód 4.6.1.1.2 | 18 let | 147 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 18 let | 624 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 1 529 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 59 kW | 1 251 | 94,3 % | 36 469 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 284 | 94,0 % | 41 038 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 144 | 93,7 % | 44 900 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 101 | 92,9 % | 42 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 192 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 55 000 Kč |
| 150 000 km | 46 000 Kč |
| 200 000 km | 39 000 Kč |
| 250 000 km | 33 000 Kč |
| 300 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Fusionu ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 40 000 Kč (při mediánovém nájezdu 191 790 km). Běžné rozpětí je od 31 411 do 47 450 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 60 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 26 719 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 55 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 27 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Fusionu 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo53,4 % · 358 vozidel
- Itálie12,7 % · 85 vozidel
- Francie6,0 % · 40 vozidel
- Belgie4,6 % · 31 vozidel
- Rakousko3,3 % · 22 vozidel
- ostatní země6,9 % · 46 vozidel
- země neurčena13,3 % · 89 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj15,9 % · 3 076 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,8 % · 2 487 prohlídek
- Plzeňský kraj10,1 % · 1 957 prohlídek
- ostatní61,2 % · 11 844 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá13,6 % · 257 vozidel
- Modrá metalíza11,1 % · 209 vozidel
- Modrá tmavá9,0 % · 169 vozidel
- Modrá základní8,8 % · 165 vozidel
- Červená základní8,0 % · 151 vozidel
- ostatní49,5 % · 933 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 35,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 670 vozů Fordu Fusionu 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Fusion 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.