FORD FUSION 2002
Ročník 2002 modelu FORD FUSION je v registrech zastoupen 312 kusy. Z toho v provozu zůstává 221 (70,8 %) a 296 kusů (94,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Nafta 50 kW (37,8 %), 1.6 Benzín 74 kW (32,4 %), 1.4 Benzín 59 kW (28,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,6 %), druhá nejčastější je černá-metal (12,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 229 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 162 307 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 128 536 až 198 167 km. To odpovídá cca 6 763 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (94,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (66×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,8 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2002 je v rámci FUSION podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,3 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Nafta 50 kW | 118 | 92,3 % | – |
| 1.6 Benzín 74 kW | 101 | 95,0 % | – |
| 1.4 Benzín 59 kW | 89 | 92,7 % | – |