FORD FUSION 2012

Registrovaných
2 084
STK úspěšnost
97,2 %
Ø nájezd (medián)
66 021 km
Dovezeno (22 ks)
1 %

Ročník 2012 modelu FORD FUSION je v registrech zastoupen 2 084 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 827 (39,7 %) a 22 kusů (1,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 59 kW (93,4 %), 1.6 Benzín 74 kW (5,1 %), 1.4 Benzín+LPG 59 kW (1,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,0 %), druhá nejčastější je bílá (16,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 843 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 97,2 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 66 021 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 925 až 99 466 km. To odpovídá cca 4 716 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (1,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (60×); nesvítí některá brzdová svítilna (49×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,0 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří v rámci FUSION k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 59 kW1 94797,4 %
1.6 Benzín 74 kW10696,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
597×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
443×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
350×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
261×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
202×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
179×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
152×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
143×

Jiné ročníky FORD FUSION

Proklepněte konkrétní FORD FUSION 2012

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.