Proklepniproklepni

Ford Fusion 2012

Evidováno
2 093
Způsobilost na STK
96,6 %
Ø nájezd (medián)
65 954 km
Dovezeno (22 ks)
1 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 8 357 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 93 000 Kčobvykle 114 000 Kčdo 137 000 Kč

Ročník 2012 Fordu Fusionu má v českých registrech 2 093 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 836 vozů (39,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 22 vozů (1,1 %).

Ročník 201296,6 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Fusionu 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 5,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,7 %20 000 až 40 000 km
6 let97,6 %30 000 až 70 000 km
8 let96,1 %40 000 až 90 000 km
10 let95,3 %50 000 až 100 000 km
12 let94,8 %60 000 až 120 000 km
14 let92,8 %60 000 až 130 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 59 kW (93,5 %), 1.6 Benzín 74 kW (5,1 %), 1.4 Benzín+LPG 59 kW (1,4 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (19,9 %), druhá nejčastější je bílá (16,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 357 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 65 954 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 297 až 101 095 km. To odpovídá asi 4 711 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Vysočina.

Podíl dovozů (1,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 67135,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 05122,2 %
Brzdové zařízení96020,3 %
Výhledy2866,0 %
Řízení2685,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2144,5 %
Identifikace vozidla1853,9 %
Jiné vybavení992,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
597×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
443×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
350×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
306×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
206×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
202×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
190×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
179×

Na co se zaměřit u ročníku 2012

Závady, které technici u Fordu Fusionu 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,97×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,8×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 837 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.416 let568
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.216 let1 651
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.117 let3 675
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.117 let4 198
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.118 let1 529

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 59 kW1 95796,8 %64 500 Kč
1.6 Benzín 74 kW10695,9 %100 000 Kč

Cenový odhad

93 000
od Kč
114 000
obvykle Kč
137 000
do Kč

Při nájezdu kolem 100 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km141 000 Kč
100 000 km114 000 Kč
150 000 km98 000 Kč
200 000 km78 000 Kč
250 000 km59 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Ford Fusionu ročníku 2012 je při nájezdu kolem 100 000 km přibližně 114 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 93 000 a 137 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 100 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 141 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 59 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Fusionu 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo77,3 % · 17 vozidel
  • Rakousko9,1 % · 2 vozidla
  • Itálie4,5 % · 1 vozidlo
  • země neurčena9,1 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,3 % · 1 110 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,7 % · 723 prohlídek
  • Kraj Vysočina8,1 % · 675 prohlídek
  • ostatní70,0 % · 5 849 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza19,9 % · 417 vozidel
  • Bílá16,7 % · 349 vozidel
  • Modrá základní13,1 % · 275 vozidel
  • Modrá metalíza12,2 % · 255 vozidel
  • Modrá7,4 % · 154 vozidel
  • ostatní30,7 % · 643 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
60,2 %
evidováno u 1 511 vozů
Tažné zařízení
17,1 %
evidováno u 430 vozů
Katalyzátor
10,7 %
evidováno u 268 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 21,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 97,0 %EURO 6 · 1,1 %EURO 3 · 0,9 %EURO 4 · 0,8 %EURO 2 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 507 vozů Fordu Fusionu 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
47,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
41,2 %
vyvezeno 44,5 % · zaniklo 14,0 %

Jiné ročníky Fordu Fusionu

2011201020092008200720062005200420032002

Proklepněte konkrétní Ford Fusion 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.