Ford Fusion 2007

1.2 Benzín 55 kW

Kód motoru: FUJA · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 200 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
152 g/km
Ø CO₂
159 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 157 kg· rozvor 2 487 mm· délka 4 014 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
371
V provozu
324
Způsobilost na STK
94,2 %
STK kontrol
3 628

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 3 628 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčmedián 36 435 Kčdo 45 000 Kč

1.2 Benzín 55 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Fusionu ročníku 2007. V registrech je evidováno 371 vozů (9,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem FUJA (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,2 %
Ročník celkem94,5 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,3 %
100-200 000 km93,4 %
200-300 000 km89,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (3 628 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,5 %).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 55 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,76×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,6×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,44×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.114 let12 145
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.115 let9 673
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.115 let2 314
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.216 let1 651
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.416 let568
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.116 let358
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.217 let682
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.117 let3 675
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.117 let4 198
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let624
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.118 let1 529

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 371 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

FUJA
99,7 %370 ks
1.4 DURATEC 16V FXJB
0,3 %1 ks

Další motorizace Fordu Fusionu 2007

Cenový odhad

35 000
od Kč
36 435
medián Kč
45 000
do Kč

Při nájezdu kolem 235 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km50 000 Kč
200 000 km41 000 Kč
250 000 km36 000 Kč
300 000 km29 000 Kč
350 000 km28 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 36 435 Kč (při typickém nájezdu 235 278 km). Běžné rozmezí je 35 000–45 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (53 108 Kč) je tato motorizace o 31 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 50 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 28 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Fusionu

Proklepněte konkrétní Ford Fusion 2007 1.2 Benzín 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.