Ford Focus 2006
1.6 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 21 034 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 27 496 Kčmedián 32 500 Kčdo 35 385 Kč
V nabídce Fordu Focusu ročníku 2006 obsadila motorizace 1.6 Nafta 80 kW druhá pozici: 1 901 vozů (19,2 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,0 % |
| 100-200 000 km | 94,6 % |
| 200-300 000 km | 91,9 % |
| nad 300 000 km | 88,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (21 034 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 80 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 3,72× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,32× |
| Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2 | B | 2,46× |
| Nefunkční kontrolka MIL (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3 | B | 1,77× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,74× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,66× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 15 let | 2 993 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 15 let | 1 739 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 2 736 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 16 let | 1 060 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 2 127 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 29 289 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 47 012 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 17 let | 359 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 17 let | 2 317 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 17 let | 15 028 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 17 let | 71 922 |
| Nefunkční kontrolka MIL (diesel)kód 8.2.2.2.1.3 | 18 let | 120 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 18 let | 1 348 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 28 750 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 19 let | 959 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 12 962 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 19 let | 13 022 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 9 640 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 4 608 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 20 let | 8 507 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 901 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Focusu 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 294 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 45 000 Kč |
| 250 000 km | 38 000 Kč |
| 300 000 km | 31 000 Kč |
| 350 000 km | 29 000 Kč |
| 400 000 km | 23 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 32 500 Kč (při typickém nájezdu 294 330 km). Běžné rozmezí je 27 496–35 385 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (59 950 Kč) je tato motorizace o 46 % níže.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 45 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 23 000 Kč.