FORD FOCUS 1998
Ročník 1998 modelu FORD FOCUS je v registrech zastoupen 1 821 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 493 (27,1 %) a 1 184 kusů (65,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (53,7 %), 1.8 Benzín 85 kW (26,2 %), 1.4 Benzín 55 kW (9,8 %).
Barevně převládá zelená-metal (17,0 %), druhá nejčastější je zelená-tmavá (14,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 14 890 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 92,3 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 180 003 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 373 až 217 314 km. To odpovídá cca 6 429 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,6 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (65,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 740×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 125×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 853×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 74 kW | 978 | 92,1 % | – |
| 1.8 Benzín 85 kW | 477 | 92,5 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 178 | 92,1 % | – |
| 2.0 Benzín 96 kW | 159 | 93,2 % | – |