Fiat Ulysse 1997
2.1 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 126 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,2 % | 51 | 5 |
| 200-300 000 km | 92,2 % | 166 | 13 |
| nad 300 000 km | 87,8 % | 90 | 11 |
První nejpočetnější motorizace u Fiatu Ulysse ročníku 1997 je 2.1 Nafta 80 kW – registr eviduje 126 vozů (36,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem P8C (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,5 % (815 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 92,2 %).