Kód motoru
RGX
Registrovaných
662
V provozu
143
STK úspěšnost
93.11%
STK kontrol
3 528
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
108 kW
Výkon (147 k)
~1 998 cm³
Objem
10,3 l/100 km
Ø spotřeba
246 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 554 kg· Produkce 1994-2000
RGX je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 662 vozidel s tímto kódem — napříč 3 značkami (CITROEN, FIAT, PEUGEOT).
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 108 kW (146 HP). Vyráběl se v letech 1994–2000.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód RGX nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- PEUGEOT 806 (1994–1999): 198 kusů
- CITROEN EVASION (1994–1999): 128 kusů
- PEUGEOT 406 (1996–1998): 86 kusů
- FIAT ULYSSE (1995–1997): 83 kusů
- CITROEN XANTIA (1997): 13 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 3 528 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.1 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem RGX
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| PEUGEOT 806 | 198 |
| CITROEN EVASION | 128 |
| PEUGEOT 406 | 86 |
| FIAT ULYSSE | 83 |
| CITROEN XANTIA | 13 |
| CITROEN XANTIA ACTIVA | 9 |
Nejčastější závady STK pro motor RGX
B17×
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
B10×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B9×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
B9×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B6×
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
B6×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B5×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B5×
Nesvítí některý povinný světlomet.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3