Fiat Scudo 1998
1.9 Nafta 67 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 79 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 200-300 000 km | 91,9 % | 86 | 7 |
| nad 300 000 km | 91,3 % | 103 | 9 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Fiatu Scuda ročníku 1998 je 1.9 Nafta 67 kW – registr eviduje 79 vozů (13,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D8B (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,7 % (506 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 91,1 %).