Fiat Punto 2003
1.2 Benzín 59 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 2 738 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 18 000 Kčobvykle 29 000 Kčdo 45 000 Kč
V nabídce Fiatu Punto ročníku 2003 obsadila motorizace 1.2 Benzín 59 kW druhá pozici: 268 vozů (12,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188A5000 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,4 % |
| 100-200 000 km | 90,0 % |
| 200-300 000 km | 86,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (2 738 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,8 %).
Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 1,64× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,53× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 19 let | 1 676 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 19 let | 2 196 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 7 765 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 268 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Fiatu Punto 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 134 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 44 000 Kč |
| 100 000 km | 33 000 Kč |
| 150 000 km | 28 000 Kč |
| 200 000 km | 24 000 Kč |
| 250 000 km | 21 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 59 kW vychází při nájezdu kolem 134 000 km na přibližně 29 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 18 000 a 45 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 44 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 21 000 Kč.