Proklepniproklepni

Fiat Bravo 2010

1.4 Benzín 88 kW

Kód motoru: 198A4000

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 400 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
157 g/km
Ø CO₂
197 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 335 kg· rozvor 2 600 mm· délka 4 336 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
61
V provozu
54
Způsobilost na STK
96,6 %
STK kontrol
592

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 592 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 69 500 Kčmedián 70 093 Kčdo 82 578 Kč

1.4 Benzín 88 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravo ročníku 2010. V registrech je evidováno 61 vozů (15,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 198A4000.

Tato motorizace96,6 %
Ročník celkem95,3 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,1 %
100-200 000 km95,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,6 % (592 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,3 %).

Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 264 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Fiatu Bravo 2010

1.4 Benzín 66 kW
223 ks · 95,5 % STK

Cenový odhad

69 500
od Kč
70 093
medián Kč
82 578
do Kč

Při nájezdu kolem 136 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km95 000 Kč
100 000 km77 000 Kč
150 000 km66 000 Kč
200 000 km55 000 Kč
250 000 km48 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 70 093 Kč (při typickém nájezdu 136 173 km). Běžné rozmezí je 69 500–82 578 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (70 046 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 48 000 Kč.

Jiné ročníky Fiatu Bravo

201220112009200820072001200019991998199719961995

Proklepněte konkrétní Fiat Bravo 2010 1.4 Benzín 88 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.