Fiat Bravo 1998
1.9 Nafta 74 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 839 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 43 000 Kčdo 68 000 Kč
V nabídce Fiatu Bravo ročníku 1998 obsadila motorizace 1.9 Nafta 74 kW třetí pozici: 183 vozů (10,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 182 A 7.000 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 94,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (839 prohlídek), tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 92,2 %).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 183 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Fiatu Bravo 1998
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 94 000 Kč |
| 100 000 km | 65 000 Kč |
| 150 000 km | 48 000 Kč |
| 200 000 km | 37 000 Kč |
| 250 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 74 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 43 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 68 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 94 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 33 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 1998 je to datově motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).