Fiat Bravo 1997
2.0 Benzín 108 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 213 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 52 000 Kčobvykle 81 000 Kčdo 137 000 Kč
2.0 Benzín 108 kW je desátá nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravo ročníku 1997. V registrech je evidováno 43 vozů (1,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 182 A 1.000.
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,5 % (213 prohlídek), tedy o 3,1 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 92,3 %).
Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Další motorizace Fiatu Bravo 1997
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 155 000 Kč |
| 100 000 km | 109 000 Kč |
| 150 000 km | 90 000 Kč |
| 200 000 km | 69 000 Kč |
| 250 000 km | 59 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 108 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 81 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 52 000 a 137 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 155 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 59 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 1997 je to datově nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).