Fiat Bravo 1997
1.9 Nafta 74 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 156 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,6 % | 47 | 3 |
| 200-300 000 km | 95,2 % | 42 | 2 |
V nabídce Fiatu Bravo ročníku 1997 obsadila motorizace 1.9 Nafta 74 kW čtvrtá pozici: 156 vozů (7,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 182 A 7.000 (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,8 % (612 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 93,7 %).