Dacia Dokker 2016

1.5 Nafta 66 kW

Kód motoru: K9K E6 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 500 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
109 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 280 kg· rozvor 2 810 mm· délka 4 371 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
52
V provozu
49
Způsobilost na STK
94,0 %
STK kontrol
269

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 269 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 96 980 Kčmedián 129 002 Kčdo 172 365 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Dacie Dokkeru ročníku 2016 je 1.5 Nafta 66 kW - registr eviduje 52 vozů (8,9 % z celkového ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.

Tato motorizace94,0 %
Ročník celkem93,6 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,9 %
100-200 000 km92,1 %
200-300 000 km90,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (269 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 93,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B2,61×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B2,33×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,13×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,85×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,8×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.27 let322
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.27 let369
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.17 let36
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.27 let1 959
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.17 let352
Zobrazit všech 15 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.28 let458
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.18 let240
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.18 let760
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.18 let319
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.18 let347
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.18 let396
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.18 let912
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.18 let269
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.19 let306
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.19 let950

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

27 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0380378×P007123×P250321×P253F7×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 52 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

K9K E6
86,5 %45 ks
K9K C6
9,6 %5 ks
K9K E 6
3,8 %2 ks

Další motorizace Dacie Dokkeru 2016

Cenový odhad

96 980
od Kč
129 002
medián Kč
172 365
do Kč

Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km174 000 Kč
100 000 km152 000 Kč
150 000 km129 000 Kč
200 000 km112 000 Kč
250 000 km97 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 129 002 Kč (při typickém nájezdu 149 728 km). Běžné rozmezí je 96 980–172 365 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (149 900 Kč) je tato motorizace o 14 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 174 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 97 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Dokkeru

Proklepněte konkrétní Dacii Dokker 2016 1.5 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.