Dacia Dokker 2016

1.6 Benzín 75 kW

Kód motoru: H4M D7 · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
75 kW
Výkon (102 k)
~1 600 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 231 kg· rozvor 2 810 mm· délka 4 363 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
326
V provozu
314
Způsobilost na STK
94,3 %
STK kontrol
1 680

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 1 680 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 904 Kčmedián 159 900 Kčdo 179 800 Kč

První nejpočetnější motorizace u Dacie Dokkeru ročníku 2016 je 1.6 Benzín 75 kW - registr eviduje 326 vozů (56,0 % z celkového ročníku).

Tato motorizace94,3 %
Ročník celkem93,6 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,0 %
100-200 000 km91,0 %
200-300 000 km82,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (1 680 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 93,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.5 Nafta 55 kW (94,0 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 75 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B3,54×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B3,22×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B2,92×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B2,67×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,42×
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9B1,92×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.27 let369
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.27 let322
Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.97 let88
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.37 let124
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.17 let352
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.18 let240
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.28 let458
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.28 let149
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.48 let88
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.18 let101
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.18 let87
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.18 let760
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.18 let347
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.18 let110
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.18 let912
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.18 let269
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.18 let319
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.19 let163
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.19 let306
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.110 let128

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 326 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

H4M D7
73,2 %238 ks
H4M D 7
23,1 %75 ks
H4MD7
1,2 %4 ks
K7M A8
0,6 %2 ks
H5F F4
0,6 %2 ks

Další motorizace Dacie Dokkeru 2016

Cenový odhad

120 904
od Kč
159 900
medián Kč
179 800
do Kč

Při nájezdu kolem 154 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km227 000 Kč
100 000 km184 000 Kč
150 000 km161 000 Kč
200 000 km132 000 Kč
250 000 km112 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 75 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 159 900 Kč (při typickém nájezdu 154 326 km). Běžné rozmezí je 120 904–179 800 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (149 900 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 227 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 112 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Dokkeru

Proklepněte konkrétní Dacii Dokker 2016 1.6 Benzín 75 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.