Citroën C3 2015

1.2 Benzín 81 kW

Kód motoru: HN01

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 200 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
115 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 281 kg· rozvor 2 540 mm· délka 4 101 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
45
V provozu
44
Způsobilost na STK
97,5 %
STK kontrol
278

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 278 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 109 000 Kčmedián 123 450 Kčdo 140 046 Kč

1.2 Benzín 81 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Citroënu C3 ročníku 2015. V registrech je evidováno 45 vozů (15,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HN01.

Tato motorizace97,5 %
Ročník celkem97,2 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,5 % (278 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 97,2 %).

Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 81 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,7×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,54×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 344 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.114 let3 837
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.116 let10 466

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P13A97×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 442 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Citroënu C3 2015

Cenový odhad

109 000
od Kč
123 450
medián Kč
140 046
do Kč

Při nájezdu kolem 99 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km148 000 Kč
75 000 km132 000 Kč
100 000 km123 000 Kč
125 000 km117 000 Kč
150 000 km107 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 123 450 Kč (při typickém nájezdu 98 726 km). Běžné rozmezí je 109 000–140 046 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (120 000 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 148 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 107 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu C3

Proklepněte konkrétní Citroën C3 2015 1.2 Benzín 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.