Citroën C3 2003

1.4 Benzín 54 kW

Kód motoru: KFV · 2 variant
Registrovaných
775
V provozu
497
STK úspěšnost
93,6 %
STK kontrol
8 096

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
54 kW
Výkon (73 k)
~1 400 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
150 g/km
Ø CO₂
166 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 095 kg· rozvor 2 460 mm· délka 3 858 mm
Tato motorizace93,6 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,6 %

Rozložení kódů motoru

Z 775 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

KFV
99,9 %774 ks
FCKFV
0,1 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km95,0 %1 06053
100-200 000 km91,3 %3 357293
200-300 000 km92,1 %62049

1.4 Benzín 54 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Citroënu C3 ročníku 2003. V registrech je evidováno 775 vozů (20,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFV (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,6 % (8 096 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2003 (ročník průměrně 93,3 %).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 54 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 43 000 Kč (při typickém nájezdu 189 763 km). Běžné rozmezí je 32 000–49 999 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2003 (39 900 Kč) je tato motorizace o 8 % výše.

Cenový odhad

32 000
od
43 000
medián
49 999
do
Na základě 7 inzerátů · medián nájezdu 189 763 km · aktualizováno květen 2026
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Proklepněte konkrétní Citroën C3 2003 1.4 Benzín 54 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.