Citroën Berlingo 2004

Evidováno
2 574
Způsobilost na STK
92,6 %
Ø nájezd (medián)
193 698 km
Dovezeno (1 336 ks)
52 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 25 441 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 14 975 Kčmedián 44 450 Kčdo 56 690 Kč

Ročník 2004 Citroënu Berlingo má v českých registrech 2 574 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 1 392 vozů (54,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 336 vozů (51,9 %).

Ročník 200492,6 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu Berlingo 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky88,3 % -
6 let91,9 %80 000 až 150 000 km
8 let94,0 %100 000 až 170 000 km
10 let92,3 %130 000 až 190 000 km
12 let91,7 %140 000 až 220 000 km
14 let88,9 %160 000 až 240 000 km
16 let89,8 %170 000 až 250 000 km
18 let88,1 %180 000 až 260 000 km
20 let86,1 %190 000 až 280 000 km
22 let89,5 %190 000 až 280 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (38,9 %), 1.9 Nafta 51 kW (23,3 %), 1.6 Benzín 80 kW (15,5 %).

Barevně převládá bílá (17,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (10,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 25 441 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 193 698 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 799 až 246 763 km. To odpovídá asi 8 804 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (49,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (51,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku21 03635,1 %
Brzdové zařízení11 83919,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10 47017,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5 5529,3 %
Řízení5 0478,4 %
Výhledy3 7646,3 %
Identifikace vozidla1 1621,9 %
Jiné vybavení1 1251,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
8 314×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
4 708×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 988×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
3 354×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 306×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 641×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2 560×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
2 291×

Na co se zaměřit u ročníku 2004

Závady, které technici u Citroënu Berlingo 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,63×
Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1B2,59×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B2,38×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,73×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,49×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1B1,45×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.115 let1 127
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.816 let1 110
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.216 let8 462
Nefunkční klaksonkód 7.7.117 let222
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.117 let561
Zobrazit všech 19 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.118 let204
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.118 let553
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.218 let660
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.118 let1 157
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.118 let10 865
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.118 let351
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.219 let224
Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.119 let216
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let1 150
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let3 210
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let479
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let1 439
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.220 let523
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.120 let944

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P1351346×P046372×P040220×P042017×P050317×P027015×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 66 kW1 00093,0 %51 000 Kč
1.9 Nafta 51 kW59992,0 %44 000 Kč
1.6 Benzín 80 kW39892,7 %40 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW39093,0 %35 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 80 kW4589,5 %39 000 Kč

Cenový odhad

14 975
od Kč
44 450
medián Kč
56 690
do Kč

Při nájezdu kolem 238 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km60 000 Kč
200 000 km50 000 Kč
250 000 km44 000 Kč
300 000 km36 000 Kč
350 000 km33 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Citroën Berlingo ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 44 450 Kč (při mediánovém nájezdu 237 500 km). Běžné rozpětí je od 14 975 do 56 690 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 76 762 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 12 830 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 33 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Citroënu Berlingo 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo43,6 % · 583 vozidel
  • Belgie5,7 % · 76 vozidel
  • Itálie3,3 % · 44 vozidel
  • Francie3,0 % · 40 vozidel
  • Rakousko3,0 % · 40 vozidel
  • ostatní země9,0 % · 120 vozidel
  • země neurčena32,4 % · 433 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj19,2 % · 4 875 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,7 % · 2 713 prohlídek
  • Jihočeský kraj9,2 % · 2 334 prohlídek
  • ostatní61,0 % · 15 519 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá17,4 % · 447 vozidel
  • Modrá metalíza10,9 % · 280 vozidel
  • Šedá metalíza10,8 % · 279 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,8 % · 175 vozidel
  • Šedá5,4 % · 139 vozidel
  • ostatní48,7 % · 1 254 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
60,7 %
evidováno u 2 038 vozů
ABS
27,8 %
evidováno u 934 vozů
Katalyzátor
10,1 %
evidováno u 338 vozů
Airbag
8,4 %
evidováno u 283 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 27,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 97,9 %EURO 4 · 1,5 %EURO 5 · 0,3 %EURO 6 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 355 vozů Citroënu Berlingo 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
42,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
57,7 %
vyvezeno 2,5 % · zaniklo 34,5 %

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.