Citroën Berlingo 2018

Evidováno
759
Způsobilost na STK
95,8 %
Ø nájezd (medián)
78 363 km
Dovezeno (23 ks)
3 %

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 3 373 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 160 000 Kčmedián 189 000 Kčdo 240 000 Kč

Pro Citroën Berlingo ročníku 2018 eviduje registr 759 vozů. Aktivně jezdí 732 vozů (96,4 %), dovoz tvoří 3,0 % ročníku (23 vozů).

Ročník 201895,8 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu Berlingo 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 3,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,5 %30 000 až 80 000 km
6 let95,2 %50 000 až 120 000 km
8 let94,2 %70 000 až 150 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 73 kW (43,5 %), 1.6 Benzín 88 kW (25,4 %), 1.6 Nafta 88 kW (10,7 %).

Nejčastější barva je bílá (43,3 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 373 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 78 363 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 48 163 až 118 893 km. To odpovídá asi 9 795 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,6 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (3,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 12831,5 %
Výhledy55815,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku39411,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav38010,6 %
Brzdové zařízení3379,4 %
Identifikace vozidla2958,2 %
Obtěžování okolí2476,9 %
Řízení2446,8 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
545×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
431×
3
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
196×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
180×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
168×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
138×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
125×
8
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
100×

Na co se zaměřit u ročníku 2018

Závady, které technici u Citroënu Berlingo 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B2,62×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B2,32×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B2,14×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,12×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B2,08×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,92×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let1 303
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.215 let1 017
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.215 let347
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.215 let1 034
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.115 let12 347
Zobrazit všech 16 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.416 let662
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.116 let697
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let13 613
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.216 let8 462
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let3 742
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let8 894
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let3 210
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.119 let5 138
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.119 let3 005
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.120 let1 683
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let1 701

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2566109×P2A0012×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 73 kW33094,8 %181 875 Kč
1.6 Benzín 88 kW19396,8 %187 000 Kč
1.6 Nafta 88 kW8197,5 %169 190 Kč
1.5 Nafta 96 kW5896,3 %256 000 Kč
1.5 Nafta 75 kW4297,2 %240 000 Kč

Cenový odhad

160 000
od Kč
189 000
medián Kč
240 000
do Kč

Při nájezdu kolem 135 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km249 000 Kč
100 000 km212 000 Kč
150 000 km177 000 Kč
200 000 km150 000 Kč
250 000 km132 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Citroën Berlingo ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 189 000 Kč (při mediánovém nájezdu 134 900 km). Běžné rozpětí je od 160 000 do 240 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 316 616 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 139 990 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 249 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 132 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Citroënu Berlingo 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo60,9 % · 14 vozidel
  • Belgie13,0 % · 3 vozidla
  • Rakousko8,7 % · 2 vozidla
  • Francie4,3 % · 1 vozidlo
  • Polsko4,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země4,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena4,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj42,6 % · 1 643 prohlídek
  • Hlavní město Praha28,8 % · 1 109 prohlídek
  • Jihomoravský kraj28,6 % · 1 104 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá43,3 % · 329 vozidel
  • Šedá32,3 % · 245 vozidel
  • Modrá9,9 % · 75 vozidel
  • Hnědá6,6 % · 50 vozidel
  • Červená6,3 % · 48 vozidel
  • ostatní1,6 % · 12 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
44,9 %
evidováno u 1 342 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 63,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,1 %EURO 5 · 0,8 %EURO 1 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 987 vozů Citroënu Berlingo 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
64,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
93,1 %
vyvezeno 6,5 % · zaniklo 0,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Berlingo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.