Citroën Berlingo 2022

Evidováno
263
Způsobilost na STK
95,5 %
Ø nájezd (medián)
66 322 km
Dovezeno (5 ks)
2 %

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 616 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 277 186 Kčmedián 311 911 Kčdo 372 326 Kč

V roce 2022 eviduje registr Citroënu Berlingo 263 vozů. V provozu jich zůstává 257 vozů (97,7 %); ze zahraničí dovezeno 5 vozů (1,9 %).

Ročník 202295,5 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu Berlingo 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 75 kW (54,4 %), 1.5 Nafta 96 kW (34,2 %), 1.2 Benzín 81 kW (9,9 %).

Nejčastější barva je bílá (64,3 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 616 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 41,5 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 66 322 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 37 568 až 100 993 km. To odpovídá asi 16 581 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (39,0 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (1,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6752,3 %
Výhledy6147,7 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
48×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
38×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
25×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
12×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
10×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
8×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
7×
8
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
6×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 75 kW14395,0 %300 000 Kč
1.5 Nafta 96 kW9095,9 %370 000 Kč

Cenový odhad

277 186
od Kč
311 911
medián Kč
372 326
do Kč

Při nájezdu kolem 100 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km375 000 Kč
100 000 km324 000 Kč
150 000 km269 000 Kč
200 000 km233 000 Kč
250 000 km211 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Citroën Berlingo ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 311 911 Kč (při mediánovém nájezdu 100 419 km). Běžné rozpětí je od 277 186 do 372 326 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 424 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 243 125 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 375 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 211 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Citroënu Berlingo 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Maďarsko40,0 % · 2 vozidla
  • Německo20,0 % · 1 vozidlo
  • Rakousko20,0 % · 1 vozidlo
  • Slovensko20,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha27,1 % · 167 prohlídek
  • Středočeský kraj24,5 % · 151 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj17,9 % · 110 prohlídek
  • ostatní30,5 % · 188 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá64,3 % · 169 vozidel
  • Šedá22,4 % · 59 vozidel
  • Hnědá10,3 % · 27 vozidel
  • Černá1,5 % · 4 vozidla
  • Modrá1,5 % · 4 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
44,4 %
evidováno u 469 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 69,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,5 %EURO 4 · 0,1 %EURO 5 · 0,1 %EURO 3 · 0,1 %EURO 1 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 057 vozů Citroënu Berlingo 2022 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
78,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
89,5 %
vyvezeno 10,4 % · zaniklo 0,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří u Berlingo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.