Citroën Berlingo 2014
Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 3 267 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 108 972 Kčmedián 135 512 Kčdo 148 162 Kč
Pro Citroën Berlingo ročníku 2014 eviduje registr 487 vozů. Aktivně jezdí 463 vozů (95,1 %), dovoz tvoří 10,5 % ročníku (51 vozů).
Jak ročník stárne
Citroënu Berlingo 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,6 % | 40 000 až 110 000 km |
| 6 let | 95,4 % | 70 000 až 150 000 km |
| 8 let | 95,1 % | 90 000 až 180 000 km |
| 10 let | 94,0 % | 110 000 až 210 000 km |
| 12 let | 93,1 % | 120 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 84 kW (49,7 %), 1.6 Nafta 68 kW (18,3 %), 1.6 Nafta 55 kW (12,3 %).
Nejčastější barva je bílá (49,5 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 267 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 126 538 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 80 960 až 185 648 km. To odpovídá asi 10 545 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (46,6 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (10,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 443 | 32,7 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 663 | 22,2 % |
| Brzdové zařízení | 1 017 | 13,6 % |
| Výhledy | 773 | 10,3 % |
| Řízení | 520 | 7,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 515 | 6,9 % |
| Obtěžování okolí | 294 | 3,9 % |
| Identifikace vozidla | 255 | 3,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Citroënu Berlingo 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 3,18× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 2,22× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,59× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,58× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 12 let | 277 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 14 let | 1 303 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 15 let | 1 017 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 15 let | 1 034 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 12 347 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 16 let | 697 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 13 613 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 17 let | 661 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 17 let | 3 742 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 18 let | 8 894 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 18 let | 502 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 3 005 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 5 138 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 20 let | 1 701 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 1 652 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 84 kW | 242 | 96,2 % | 140 000 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 89 | 97,7 % | 120 758 Kč |
| 1.6 Nafta 55 kW | 60 | 93,8 % | 114 000 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 53 | 94,5 % | 101 850 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 182 000 Kč |
| 150 000 km | 152 000 Kč |
| 200 000 km | 125 000 Kč |
| 250 000 km | 111 000 Kč |
| 300 000 km | 91 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën Berlingo ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 135 512 Kč (při mediánovém nájezdu 178 070 km). Běžné rozpětí je od 108 972 do 148 162 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 159 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 900 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 182 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 91 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Citroënu Berlingo 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo68,6 % · 35 vozidel
- Rakousko13,7 % · 7 vozidel
- Belgie7,8 % · 4 vozidla
- Itálie2,0 % · 1 vozidlo
- Nizozemsko2,0 % · 1 vozidlo
- ostatní země5,9 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj46,6 % · 1 861 prohlídek
- Hlavní město Praha27,1 % · 1 084 prohlídek
- Jihomoravský kraj26,3 % · 1 051 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá49,5 % · 241 vozidel
- Hnědá12,5 % · 61 vozidel
- Modrá8,4 % · 41 vozidel
- Šedá8,0 % · 39 vozidel
- Červená6,8 % · 33 vozidel
- ostatní14,8 % · 72 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 49,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 932 vozů Citroënu Berlingo 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2014 patří u Berlingo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.