Kód motoru

Motor B47C20A

Kompletní recenze motoru B47C20A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 995 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
121 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 582 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9,6 roku (medián 10 let)· Pořadí popularity #667· Pořadí spolehlivosti #409 z 2 382
Evidováno
3 039
V provozu
2 336
Způsobilost na STK
97,4 %
STK kontrol
13 786

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 13 786 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

B47C20A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 039 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 995 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2015–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,5 %1 964 kontrol
Stáří 4–7 let97,6 %9 902 kontrol
Stáří 8–12 let97,5 %5 972 kontrol
Stáří 13+ let4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %9 865 kontrol
100 000–200 000 km97,5 %6 681 kontrol
200 000–300 000 km97,2 %1 146 kontrol
Nad 300 000 km74 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 13 786 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla139× (32,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav92× (21,4 %)
Obtěžování okolí75× (17,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení43× (10,0 %)
Výhledy40× (9,3 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P22AE318×P0036199×P0038198×P224331×P003013×P003213×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor B47C20A

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
30×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
19×
B
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
15×
B
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
13×

Vozidla s motorem B47C20A

Značka a modelPočet
BMW X1 xDrive18d740
BMW X1 xDrive20d645
BMW X1 sDrive18d523
BMW 218d Active Tourer391
BMW 218d Gran Tourer291
BMW 220d xDrive Gran Tourer157
BMW 220d xDrive Active Tourer64
BMW 218d xDrive Active Tourer39
BMW 218d xDrive Gran Tourer30
BMW 220d Gran Tourer27
BMW X1 xDrive 20d26
BMW X1 xDrive 18d24
BMW 220d Active Tourer14
BMW X1 sDrive20d14
BMW X1 sDrive 18d13

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B47C20A podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW X1 Xdrive18d97,7 %
BMW X1 Xdrive20d97,1 %
BMW X1 Sdrive18d97,8 %
BMW 218d Active Tourer97,4 %
BMW 218d Gran Tourer97,0 %
BMW 220d Xdrive Gran Tourer96,7 %
BMW 220d Xdrive Active Tourer98,0 %
BMW 218d Xdrive Active Tourer97,8 %
BMW 220d Gran Tourer98,4 %
BMW X1 Xdrive 18d99,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B47C20A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW X1 Xdrive18d (2015–2019): 740 kusů
  • BMW X1 Xdrive20d (2015–2018): 645 kusů
  • BMW X1 Sdrive18d (2015–2018): 523 kusů
  • BMW 218d Active Tourer (2014–2019): 391 kusů
  • BMW 218d Gran Tourer (2015–2019): 291 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 850 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (324 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 189 vozidel s tímto motorem.

2017
2014 (16)2019 (8)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha625 vozidel
Středočeský kraj349 vozidel
Jihomoravský kraj312 vozidel
Moravskoslezský kraj228 vozidel
Jihočeský kraj177 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem B47C20A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod56 815 km
  • medián90 434 km
  • čtvrtina prohlídek nad136 162 km

Z 17 739 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201512840,6 %
201628830,2 %
201732419,4 %
20188615,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B47C20A

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.