BMW Řada 7 1998

Evidováno
157
Způsobilost na STK
91,0 %
Ø nájezd (medián)
272 755 km
Dovezeno (122 ks)
78 %

Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 1 158 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro BMW Řadu 7 ročníku 1998 eviduje registr 157 vozů. Aktivně jezdí 93 vozů (59,2 %), dovoz tvoří 77,7 % ročníku (122 vozů).

Ročník 199891,0 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,8 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.4 Benzín 210 kW (25,5 %), 2.8 Benzín 142 kW (15,3 %), 2.9 Nafta 135 kW (14,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,9 %), druhá nejčastější je černá (19,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 158 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 91,0 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy o 4,5 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,9 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1997 (93,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 272 755 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 222 833 až 324 928 km. To odpovídá asi 9 741 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (35,2 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (77,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku79237,4 %
Brzdové zařízení48723,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27112,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav22210,5 %
Řízení1768,3 %
Identifikace vozidla633,0 %
Výhledy562,6 %
Jiné vybavení522,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
290×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
140×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
139×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
124×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
118×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
101×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
96×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
74×

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
4.4 Benzín 210 kW4090,9 %–

Z registru vozidel

Složení BMW Řady 7 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo34,4 % · 42 vozidel
  • Itálie4,1 % · 5 vozidel
  • Francie1,6 % · 2 vozidla
  • Švýcarsko1,6 % · 2 vozidla
  • Nizozemsko0,8 % · 1 vozidlo
  • ostatní země1,6 % · 2 vozidla
  • země neurčena55,7 % · 68 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha15,5 % · 180 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,6 % · 169 prohlídek
  • Středočeský kraj14,0 % · 162 prohlídek
  • ostatní55,9 % · 647 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,9 % · 36 vozidel
  • Černá19,1 % · 30 vozidel
  • Černá metalíza14,6 % · 23 vozidel
  • Šedá metalíza8,3 % · 13 vozidel
  • Modrá7,0 % · 11 vozidel
  • ostatní28,0 % · 44 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
53,8 %
evidováno u 136 vozů
Airbag
29,2 %
evidováno u 74 vozů
Tažné zařízení
26,1 %
evidováno u 66 vozů
Katalyzátor
19,4 %
evidováno u 49 vozů
ASR
13,0 %
evidováno u 33 vozů
Pohon na plyn
12,6 %
evidováno u 32 vozů
Klimatizace
12,3 %
evidováno u 31 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 25,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 90,6 %EURO 1 · 4,7 %EURO 3 · 4,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1998 je mezi ročníky Řady 7 podprůměrný. Plná způsobilost je o 4,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky BMW Řady 7

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.