BMW Řada 7 1997

Registrovaných
183
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
269 124 km
Dovezeno (130 ks)
71 %
Ročník 199794,6 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem95,5 %

Pro BMW Řadu 7 ročníku 1997 eviduje registr 183 vozů. Aktivně jezdí 93 vozů (50,8 %), dovoz tvoří 71,0 % ročníku (130 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.4 Benzín 210 kW (27,9 %), 2.5 Nafta 105 kW (16,4 %), 3.5 Benzín 173 kW (15,3 %).

Barevně převládá modrá-metal (23,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (20,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 359 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 269 124 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 212 735 až 326 684 km. To odpovídá cca 9 280 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (37,4 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
4.4 Benzín 210 kW5196,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku66515068038,5 %
Brzdové zařízení38611139822,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20730324013,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav16917018610,5 %
Řízení139301428,0 %
Výhledy60110714,0 %
Jiné vybavení40100502,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
268×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
131×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
120×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
97×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
91×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
80×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
67×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
65×

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.