BMW Řada 5 2008
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 10 768 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 95 899 Kčmedián 130 000 Kčdo 149 750 Kč
BMW Řada 5 ročníku 2008 má v ČR 1 036 vozů. V provozu jich zůstává 771 vozů (74,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 66,4 % (688 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 5 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 4,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,6 % | 80 000 až 170 000 km |
| 6 let | 94,3 % | 130 000 až 210 000 km |
| 8 let | 96,3 % | 160 000 až 240 000 km |
| 10 let | 92,9 % | 180 000 až 280 000 km |
| 12 let | 93,5 % | 210 000 až 300 000 km |
| 14 let | 94,8 % | 220 000 až 320 000 km |
| 16 let | 91,7 % | 250 000 až 340 000 km |
| 18 let | 91,9 % | 260 000 až 360 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 173 kW (38,9 %), 3.0 Nafta 145 kW (24,6 %), 2.0 Nafta 130 kW (10,5 %).
Barevně převládá černá (23,5 %), druhá nejčastější je černá-metal (20,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 768 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 229 404 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 170 722 až 284 396 km. To odpovídá asi 12 745 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (44,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (66,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 038 | 21,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 983 | 20,8 % |
| Brzdové zařízení | 1 742 | 18,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 102 | 11,6 % |
| Výhledy | 1 060 | 11,1 % |
| Řízení | 831 | 8,7 % |
| Identifikace vozidla | 459 | 4,8 % |
| Obtěžování okolí | 302 | 3,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u BMW Řady 5 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 4 096 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 173 kW | 403 | 95,5 % | 134 000 Kč |
| 3.0 Nafta 145 kW | 255 | 95,9 % | 97 500 Kč |
| 2.0 Nafta 130 kW | 109 | 95,4 % | 110 000 Kč |
| 3.0 Nafta 210 kW | 63 | 93,3 % | 144 000 Kč |
| 3.0 Benzín 200 kW | 52 | 97,2 % | 149 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 281 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 167 000 Kč |
| 250 000 km | 144 000 Kč |
| 300 000 km | 120 000 Kč |
| 350 000 km | 114 000 Kč |
| 400 000 km | 98 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 5 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 130 000 Kč (při mediánovém nájezdu 281 212 km). Běžné rozpětí je od 95 899 do 149 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 201 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 79 900 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 167 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 98 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 5 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo61,5 % · 423 vozidel
- Itálie10,2 % · 70 vozidel
- Belgie3,5 % · 24 vozidel
- Rakousko3,2 % · 22 vozidel
- Francie2,2 % · 15 vozidel
- ostatní země8,1 % · 56 vozidel
- země neurčena11,3 % · 78 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha26,3 % · 2 832 prohlídek
- Středočeský kraj18,3 % · 1 971 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,2 % · 1 534 prohlídek
- ostatní41,1 % · 4 431 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá23,5 % · 243 vozidel
- Černá metalíza20,4 % · 211 vozidel
- Šedá metalíza17,0 % · 176 vozidel
- Šedá12,0 % · 124 vozidel
- Modrá metalíza9,0 % · 93 vozidel
- ostatní18,2 % · 189 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 776 vozů BMW Řady 5 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.