BMW Řada 5 2004
3.0 Nafta 160 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 877 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,4 % | 90 | 5 |
| 100-200 000 km | 96,4 % | 1 083 | 39 |
| 200-300 000 km | 94,7 % | 2 619 | 138 |
| nad 300 000 km | 93,0 % | 2 504 | 174 |
První nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 2004 je 3.0 Nafta 160 kW – registr eviduje 877 vozů (54,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D2 (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (10 557 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 95,0 %).