Proklepniproklepni

BMW Řada 5 2004

2.5 Benzín 141 kW

Kód motoru: 256 S5 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
141 kW
Výkon (192 k)
~2 500 cm³
Objem
9,8 l/100 km
Ø spotřeba
235 g/km
Ø CO₂
235 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 611 kg· rozvor 2 885 mm· délka 4 840 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
70
V provozu
57
Způsobilost na STK
94,9 %
STK kontrol
656

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 656 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 81 000 Kčobvykle 102 000 Kčdo 130 000 Kč

Pátá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 2004 je 2.5 Benzín 141 kW - registr eviduje 70 vozů (4,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 256 S5 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,8 %
Ročník celkem94,6 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km92,0 %
200-300 000 km96,1 %
nad 300 000 km92,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (656 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P05999×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 396 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 70 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

256 S5
94,3 %66 ks
256S5
5,7 %4 ks

Další motorizace BMW Řady 5 2004

3.0 Nafta 160 kW
897 ks · 94,8 % STK
2.5 Nafta 130 kW
311 ks · 94,2 % STK
2.2 Benzín 125 kW
103 ks · 94,7 % STK
3.0 Nafta 200 kW
72 ks · 96,0 % STK
3.0 Benzín 170 kW
63 ks · 95,9 % STK

Cenový odhad

81 000
od Kč
102 000
obvykle Kč
130 000
do Kč

Při nájezdu kolem 289 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km131 000 Kč
250 000 km114 000 Kč
300 000 km93 000 Kč
350 000 km87 000 Kč
400 000 km74 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Benzín 141 kW vychází při nájezdu kolem 289 000 km na přibližně 102 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 81 000 a 130 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 131 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 74 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 5

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 2004 2.5 Benzín 141 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.