BMW Řada 3 2007

3.0 Benzín 160 kW

Kód motoru: N53B30A

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
160 kW
Výkon (218 k)
~3 000 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
186 g/km
Ø CO₂
245 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 682 kg· rozvor 2 760 mm· délka 4 566 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
71
V provozu
65
Způsobilost na STK
97,2 %
STK kontrol
598

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 598 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 145 000 Kčmedián 220 000 Kčdo 260 000 Kč

3.0 Benzín 160 kW je devátá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 3 ročníku 2007. V registrech je evidováno 71 vozů (3,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N53B30A.

Tato motorizace97,2 %
Ročník celkem95,7 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km96,4 %
200-300 000 km95,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,2 % (598 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 95,7 %).

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 555 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace BMW Řady 3 2007

Cenový odhad

145 000
od Kč
220 000
medián Kč
260 000
do Kč

Při nájezdu kolem 184 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km341 000 Kč
150 000 km252 000 Kč
200 000 km202 000 Kč
250 000 km175 000 Kč
300 000 km145 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Benzín 160 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 220 000 Kč (při typickém nájezdu 184 000 km). Běžné rozmezí je 145 000–260 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (110 000 Kč) je tato motorizace o 100 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 341 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 145 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2007 je to datově bezpečnější varianta.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky BMW Řady 3

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2007 3.0 Benzín 160 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.