BMW Řada 3 2007
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 783 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce BMW Řady 3 ročníku 2007 obsadila motorizace 2.0 Nafta 110 kW desátá pozici: 64 vozů (2,7 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 98,3 % |
| 200-300 000 km | 94,1 % |
| nad 300 000 km | 93,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,1 % (783 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 95,7 %).
Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční stěrač zadního sklaVýhledy · kód 3.4.1.1 | A | 2,11× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,51× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,48× |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledVýhledy · kód 3.3.4.1 | A | 1,44× |
| Prasklá prachovka převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.2 | A | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 1 375 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 19 let | 10 087 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 20 let | 826 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 21 let | 9 720 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 23 let | 746 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 64 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace BMW Řady 3 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 160 000 Kč |
| 150 000 km | 116 000 Kč |
| 200 000 km | 99 000 Kč |
| 250 000 km | 87 000 Kč |
| 300 000 km | 72 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 99 000 Kč (při typickém nájezdu 199 893 km). Běžné rozmezí je 99 000–99 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (110 000 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 160 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 72 000 Kč.