Audi A4 1996
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 16 969 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 141 Kčmedián 56 950 Kčdo 97 500 Kč
Ročník 1996 Audi A4 má v českých registrech 2 252 vozů. V provozu zůstává 752 vozů (33,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 756 vozů (78,0 %).
Jak ročník stárne
Audi A4 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 91,1 % | - |
| 14 let | 89,8 % | 160 000 až 240 000 km |
| 16 let | 84,9 % | 180 000 až 260 000 km |
| 18 let | 90,0 % | 190 000 až 280 000 km |
| 20 let | 87,4 % | 210 000 až 300 000 km |
| 22 let | 87,3 % | 220 000 až 330 000 km |
| 24 let | 91,7 % | 220 000 až 330 000 km |
| 26 let | 90,8 % | 230 000 až 360 000 km |
| 28 let | 88,6 % | - |
| 30 let | 91,2 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (24,4 %), 1.8 Benzín 92 kW (17,5 %), 1.6 Benzín 74 kW (14,0 %).
Barevně převládá modrá-metal (14,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 16 969 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,6 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 246 085 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 198 961 až 303 717 km. To odpovídá asi 8 203 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (34,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (78,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 13 157 | 36,1 % |
| Brzdové zařízení | 8 011 | 22,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 277 | 14,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 4 462 | 12,3 % |
| Řízení | 2 649 | 7,3 % |
| Výhledy | 1 659 | 4,6 % |
| Identifikace vozidla | 738 | 2,0 % |
| Obtěžování okolí | 463 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1996
Závady, které technici u Audi A4 1996 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,57× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,36× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 8 082 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 19 let | 3 745 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 2 818 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 3 948 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 4 272 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 16 048 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 554 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 20 let | 529 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 20 let | 2 118 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 946 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 22 let | 387 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 23 let | 482 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 81 kW | 550 | 92,3 % | 45 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 394 | 91,8 % | 47 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 316 | 90,8 % | 38 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 302 | 91,3 % | 39 000 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 288 | 91,5 % | 52 500 Kč |
| 2.6 Benzín 110 kW | 91 | 91,9 % | 52 500 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 294 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 74 000 Kč |
| 250 000 km | 66 000 Kč |
| 300 000 km | 53 000 Kč |
| 350 000 km | 49 000 Kč |
| 400 000 km | 45 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A4 ročníku 1996 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 56 950 Kč (při mediánovém nájezdu 294 086 km). Běžné rozpětí je od 31 141 do 97 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 123 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 26 514 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 74 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 45 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A4 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo16,1 % · 282 vozidel
- Itálie7,1 % · 124 vozidel
- Rakousko4,4 % · 77 vozidel
- Německo (NDR)0,8 % · 14 vozidel
- Francie0,4 % · 7 vozidel
- ostatní země1,1 % · 20 vozidel
- země neurčena70,2 % · 1 232 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj10,0 % · 1 703 prohlídek
- Středočeský kraj9,8 % · 1 661 prohlídek
- Jihočeský kraj9,1 % · 1 540 prohlídek
- ostatní71,1 % · 12 065 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza14,7 % · 331 vozidel
- Zelená metalíza13,9 % · 312 vozidel
- Červená základní9,2 % · 208 vozidel
- Šedá metalíza9,2 % · 207 vozidel
- Černá7,0 % · 158 vozidel
- ostatní46,0 % · 1 036 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 11,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 777 vozů Audi A4 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1996 je mezi ročníky A4 podprůměrný. Plná způsobilost je o 3,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Audi A4 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.